تُعدّ الحفارات الصغيرة من أسرع أنواع المعدات نموًا، ويبدو أن شعبيتها في ازدياد مستمر. ووفقًا لبيانات شركة أبحاث الطرق الوعرة، فقد بلغت المبيعات العالمية للحفارات الصغيرة ذروتها العام الماضي، متجاوزةً 300 ألف وحدة.
تقليدياً، كانت الأسواق الرئيسية للحفارات الصغيرة هي الدول المتقدمة، مثل اليابان وأوروبا الغربية، لكن شعبيتها ازدادت في العديد من الاقتصادات الناشئة خلال العقد الماضي. وتُعد الصين أشهر هذه الاقتصادات، حيث تُعتبر حالياً أكبر سوق للحفارات الصغيرة في العالم.
بالنظر إلى أن الحفارات الصغيرة قادرة على استبدال العمالة اليدوية بشكل أساسي، فمن المؤكد أن الدول الأكثر اكتظاظًا بالسكان في العالم لا تعاني من نقص في العمالة. قد يبدو هذا تغييرًا مفاجئًا. مع أن الوضع قد لا يكون مماثلاً للسوق الصينية، يُرجى مراجعة قسم "الصين والحفارات الصغيرة" لمزيد من التفاصيل.
من أسباب شيوع الحفارات الصغيرة سهولة تشغيلها بالكهرباء مقارنةً بالديزل التقليدي، نظرًا لصغر حجمها وكفاءتها. وفي هذا السياق، وخاصةً في المراكز الحضرية للاقتصادات المتقدمة، تُفرض عادةً لوائح صارمة بشأن الضوضاء والانبعاثات.
لا يوجد نقص في مصنعي المعدات الأصلية الذين يطورون أو يطرحون حفارات صغيرة كهربائية - ففي يناير 2019، أعلنت شركة فولفو لمعدات البناء (Volvo CE) أنها ستبدأ بحلول منتصف عام 2020 في إطلاق سلسلة من الحفارات المدمجة الكهربائية (من EC15 إلى EC27) واللوادر ذات العجلات (من L20 إلى L28)، وأوقفت تطوير هذه الطرازات الجديدة التي تعمل بمحركات الديزل.
شركة JCB، وهي شركة مصنعة أخرى تبحث عن حلول قوية في هذا المجال، تستخدم حفارة كهربائية مصغرة من طراز 19C-1E. تعمل هذه الحفارة بأربع بطاريات ليثيوم أيون، توفر سعة تخزين طاقة تصل إلى 20 كيلوواط/ساعة. بالنسبة لمعظم عملاء الحفارات الصغيرة، يمكن إنجاز جميع نوبات العمل بشحنة واحدة. تتميز 19C-1E بقوتها وصغر حجمها، وانعدام انبعاثات العادم أثناء التشغيل، وانخفاض مستوى الضوضاء بشكل ملحوظ مقارنةً بالآلات التقليدية.
باعت شركة JCB مؤخرًا نموذجين لمصنع J Coffey في لندن. وعلّق تيم راينر، مدير العمليات في قسم مصنع Coffey، قائلاً: "تكمن الميزة الرئيسية في انعدام الانبعاثات أثناء الاستخدام. فباستخدام 19C-1E، لن يتأثر عمالنا بانبعاثات الديزل. وبما أنه لم تعد هناك حاجة لمعدات التحكم في الانبعاثات (مثل أجهزة الشفط والأنابيب)، أصبحت المناطق المغلقة الآن أكثر وضوحًا وأمانًا للعمل. تُضيف سيارة JCB الكهربائية الصغيرة قيمةً للمؤسسة وللقطاع بأكمله."
شركة كوبوتا هي شركة أخرى مصنعة للمعدات الأصلية تركز على الكهرباء. وقال جلين هامبسون، مدير تطوير الأعمال في كوبوتا المملكة المتحدة: "في السنوات الأخيرة، ازدادت شعبية الحفارات الصغيرة التي تعمل بالوقود البديل (مثل الكهرباء) بسرعة".
إنّ القوة الدافعة الرئيسية وراء ذلك هي المعدات الكهربائية التي تُمكّن المشغلين من العمل في المناطق المحددة ذات الانبعاثات المنخفضة. كما يُتيح المحرك إمكانية العمل في الأماكن المغلقة تحت الأرض دون توليد انبعاثات ضارة. ويُعدّ انخفاض مستوى الضوضاء عاملاً مهماً في ملاءمته لأعمال البناء في المدن أو المناطق ذات الكثافة السكانية العالية.
في بداية العام، أطلقت شركة كوبوتا نموذجًا أوليًا لحفارة كهربائية صغيرة الحجم في كيوتو، اليابان. وأضاف هامبسون: "في كوبوتا، ستظل أولويتنا دائمًا تطوير آلات تلبي احتياجات العملاء، وستُمكّننا الآلات الكهربائية المتطورة من تحقيق ذلك".
أعلنت شركة بوبكات مؤخرًا عن إطلاق سلسلة جديدة من الحفارات الصغيرة من طراز R، بوزن يتراوح بين 2 و4 أطنان، وتضم خمس حفارات مدمجة: E26 وE27z وE27 وE34 وE35z. وتؤكد الشركة أن إحدى أبرز ميزات هذه السلسلة هي التصميم المبتكر للجدار الداخلي للأسطوانة (CIB).
قال ميروسلاف كوناس، مدير منتجات حفارات بوبكات في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا: "صُمم نظام CIB للتغلب على أضعف نقطة في الحفارات الصغيرة، وهي أسطوانات ذراع الحفارة التي قد تُلحق الضرر بهذا النوع من الحفارات بسهولة. على سبيل المثال، عند تحميل النفايات ومواد البناء بالشاحنات، قد يحدث ذلك نتيجة اصطدام جانبي مع مركبات أخرى."
ويتحقق ذلك من خلال تغليف الأسطوانة الهيدروليكية داخل هيكل ذراع الرافعة الممتد، مما يمنع اصطدامها بأعلى الشفرة وجانب المركبة. في الواقع، يمكن لهيكل ذراع الرافعة حماية أسطوانة ذراع الرافعة الهيدروليكية في أي وضع.
نظراً لنقص المشغلين المهرة في هذا القطاع، بات من الضروري أكثر من أي وقت مضى إسعاد من يثابرون. وتؤكد شركة فولفو سي إي أن الجيل الجديد من الحفارة المدمجة ECR58 F ذات الستة أطنان يتميز بأوسع مقصورة قيادة في هذا المجال.
تدعم محطة العمل المبسطة وتجربة المستخدم سهلة الاستخدام صحة المشغل وثقته وسلامته. وقد تم تعديل وتحسين موضع المقعد بالنسبة لعصا التحكم مع الحفاظ على تعليقهما معًا، وقد أعلنت شركة فولفو لمعدات البناء عن إدخال هذه التقنية إلى هذا القطاع.
صُممت الكابينة لتوفير أعلى مستويات الراحة للمشغل، مع عزل صوتي، ومساحات تخزين متعددة، ومنافذ 12 فولت وUSB. تتيح النوافذ الأمامية القابلة للفتح بالكامل والنوافذ الجانبية المنزلقة رؤية شاملة، كما يتمتع المشغل بعجلة موازنة على غرار السيارات، وشاشة ملونة قياس 5 بوصات، وقوائم سهلة الاستخدام.
تُعد راحة المشغل عاملاً بالغ الأهمية، ولكن من الأسباب الأخرى لشعبية الحفارات الصغيرة على نطاق واسع هو التوسع المستمر في مجموعة الملحقات المتوفرة. فعلى سبيل المثال، تتميز حفارة ECR58 من شركة فولفو لمعدات البناء بمجموعة متنوعة من الملحقات سهلة الاستبدال، بما في ذلك الجرافات، والمطارق، والملاقط، ووصلات التوصيل السريع المائلة الجديدة.
عند الحديث عن شعبية الحفارات الصغيرة، أكد كريس سليت، المدير الإداري لشركة أبحاث الطرق الوعرة، على أهمية الملحقات. وقال: "في الحفارات الخفيفة، تتنوع الملحقات المتاحة بشكل كبير، مما يعني أن الأدوات الهوائية أكثر شيوعًا من الأدوات اليدوية. ويعود ذلك جزئيًا إلى أنها تُسهم في تقليل تأثير الضوضاء والاهتزاز على العمال، وإلى أنها تُبعدهم عن الأدوات."
تُعد شركة JCB واحدة من بين العديد من الشركات المصنعة للمعدات الأصلية التي ترغب في تزويد العملاء بخيارات كهربائية للحفارات الصغيرة
وأضاف سلاتر: "في أوروبا وحتى أمريكا الشمالية، تحل الحفارات الصغيرة محل أنواع أخرى من المعدات. ففي أعلى مستوياتها، تعني مساحتها الأصغر وقدرتها على الدوران بزاوية 360 درجة أنها الآن أفضل بشكل عام من التحميل بالجرافة الخلفية. هذه الآلة أكثر شيوعًا."
أقرّ كوناس من شركة بوبكات بأهمية الملحقات، قائلاً: "لا تزال أنواع الجرافات المختلفة التي نوفرها تُشكّل الأدوات الرئيسية ضمن سلسلة الملحقات الـ 25 التي نقدمها للحفارات الصغيرة، ولكن مع تطور الجرافات، يتزايد هذا التوجه. وتزداد شعبية الملحقات الهيدروليكية، ولذلك قمنا بتطوير نظام A-SAC، الذي يُستخدم مع ما يصل إلى خمس دوائر مساعدة مستقلة على الآلة. ونحن على ثقة بأن بوبكات ستصبح العلامة التجارية الأكثر تطوراً في السوق لتشغيل هذه الملحقات المعقدة."
"إن الجمع بين خطوط المساعدة الهيدروليكية المثبتة على الذراع وتقنية A-SAC الاختيارية يمكن أن يوفر مجموعة واسعة من خيارات تخصيص الآلة لتلبية أي متطلبات ملحقة، مما يعزز دور هذه الحفارات كحوامل أدوات ممتازة."
أصدرت شركة هيتاشي لمعدات البناء (أوروبا) ورقة بحثية حول مستقبل قطاع المعدات المدمجة في أوروبا. وأشارت إلى أن 70% من الحفارات الصغيرة المباعة في أوروبا يقل وزنها عن 3 أطنان. ويعود ذلك إلى سهولة سحب أحد هذه الطرازات على مقطورة برخصة قيادة عادية، وذلك بعد الحصول على تصريح بذلك.
تتوقع الورقة البيضاء أن تلعب المراقبة عن بُعد دورًا متزايد الأهمية في سوق معدات البناء الصغيرة، وأن الحفارات الصغيرة تُعدّ جزءًا أساسيًا منها. وجاء في التقرير: "يُعدّ تتبع موقع المعدات الصغيرة أمرًا بالغ الأهمية، نظرًا لكثرة نقلها من موقع عمل إلى آخر".
لذا، يمكن لبيانات الموقع وساعات العمل أن تساعد المالكين، وخاصة شركات التأجير، على التخطيط وتحسين الكفاءة وجدولة أعمال الصيانة. ومن وجهة نظر أمنية، تُعد معلومات الموقع الدقيقة بالغة الأهمية أيضاً، إذ يسهل سرقة الآلات الصغيرة مقارنةً بتخزين الآلات الكبيرة، ولذلك فإن سرقة الأجهزة المدمجة أكثر شيوعاً.
تستخدم شركات تصنيع مختلفة حفاراتها الصغيرة لتوفير مجموعات متنوعة من أنظمة الاتصالات عن بُعد، ولا يوجد معيار صناعي موحد في هذا المجال. وقد تم ربط حفارات هيتاشي الصغيرة بنظام المراقبة عن بُعد "الخدمة الإلكترونية العالمية"، كما يمكن الوصول إلى البيانات عبر الهواتف الذكية.
على الرغم من أن الموقع وساعات العمل عنصران أساسيان في المعلومات، يتوقع التقرير أن يرغب مالكو معدات الجيل القادم في الاطلاع على بيانات أكثر تفصيلاً. ويأمل المالك في الحصول على المزيد من البيانات من الشركة المصنعة. أحد الأسباب هو تدفق العملاء الأصغر سناً والأكثر إلماماً بالتكنولوجيا، والذين يمكنهم فهم البيانات وتحليلها بشكل أفضل لتحسين الإنتاجية والكفاءة.
أطلقت شركة تاكيوتشي مؤخرًا الحفارة الهيدروليكية المدمجة TB257FR، وهي خليفة الحفارة TB153FR. تتميز الحفارة الجديدة بـ
يسمح ذراع الرافعة المنحرف يمينًا ويسارًا، بالإضافة إلى تأرجح الذيل الضيق، بالدوران الكامل مع بروز طفيف.
يبلغ وزن التشغيل لـ TB257FR 5840 كجم (5.84 طن)، ويبلغ عمق الحفر 3.89 متر، وأقصى مسافة تمديد 6.2 متر، وقوة حفر الجرافة 36.6 كيلو نيوتن.
تتيح وظيفة ذراع الحفر الجانبية اليمنى واليسرى للآلة TB257FR حفر الإزاحة في الاتجاهين الأيمن والأيسر دون الحاجة إلى إعادة تموضعها. إضافةً إلى ذلك، تحافظ هذه الميزة على محاذاة المزيد من الأثقال الموازنة مع مركز الآلة، مما يُحسّن من ثباتها.
يُقال إن من مزايا هذا النظام إمكانية طي ذراع الرافعة فوق المركز، مما يُتيح إمكانية الدوران الكامل تقريبًا ضمن عرض المسار. وهذا ما يجعله مثاليًا للعمل في مواقع البناء الضيقة المتنوعة، بما في ذلك مشاريع الطرق والجسور، وشوارع المدن، وبين المباني.
"يسرّ شركة تاكيوتشي أن تُقدّم TB257FR لعملائها"، صرّح توشيا تاكيوتشي، رئيس شركة تاكيوتشي. "يتجلى التزام تاكيوتشي بتقاليدها العريقة في الابتكار والتكنولوجيا المتقدمة في هذه الآلة. يتيح ذراع الرافعة المُزاح يمينًا ويسارًا مرونةً أكبر في العمل، كما يُساهم مركز الثقل المنخفض ووضع الأثقال المُوازنة الأمثل في توفير منصة فائقة الثبات. وتُضاهي قدرتها على رفع الأحمال الثقيلة قدرة الآلات التقليدية."
أصدر شي جانغ، من شركة أبحاث الطرق الوعرة، تحذيراً حذراً بشأن السوق الصينية والحفارات الصغيرة، مشيراً إلى احتمال تشبع السوق. ويعود ذلك إلى قيام بعض الشركات الصينية المصنعة للمعدات الأصلية، الساعية إلى زيادة حصتها السوقية بسرعة، بتخفيض أسعار حفاراتها الصغيرة بنحو 20%. ونتيجة لذلك، ومع نمو المبيعات، تتقلص هوامش الربح، ويشهد السوق اليوم عدداً أكبر من أي وقت مضى من الآلات.
انخفض سعر بيع الحفارات الصغيرة بنسبة لا تقل عن 20% مقارنة بالعام الماضي، وتراجعت حصة الشركات المصنعة العالمية في السوق لعدم قدرتها على خفض الأسعار بشكل ملحوظ بسبب تصميماتها الميكانيكية عالية المواصفات. وتخطط هذه الشركات لطرح آلات أرخص في المستقبل، لكن السوق الآن مليء بالآلات منخفضة التكلفة، كما أشار شي تشانغ.
جذبت الأسعار المنخفضة العديد من العملاء الجدد لشراء الآلات، ولكن إذا زاد عدد الآلات في السوق وقل حجم العمل، فسوف يتراجع السوق. وعلى الرغم من المبيعات الجيدة، فقد تقلصت أرباح الشركات المصنعة الرائدة بسبب انخفاض الأسعار.
وأضاف جانغ أن انخفاض الأسعار يجعل من الصعب على التجار تحقيق الأرباح، وأن خفض الأسعار لتعزيز المبيعات قد يكون له تأثير سلبي على المبيعات المستقبلية.
تُرسل نشرة "أسبوع العمارة العالمي" مباشرةً إلى بريدك الإلكتروني، وتتضمن مجموعة مختارة من الأخبار العاجلة، وإصدارات المنتجات، وتقارير المعارض، والمزيد!
تُرسل نشرة "أسبوع العمارة العالمي" مباشرةً إلى بريدك الإلكتروني، وتتضمن مجموعة مختارة من الأخبار العاجلة، وإصدارات المنتجات، وتقارير المعارض، والمزيد!
SK6,000 هي رافعة رفع ثقيلة للغاية جديدة من شركة ماموت بسعة 6000 طن، وسيتم دمجها مع الرافعات الحالية SK190 وSK350، وقد تم الإعلان عن SK10,000 في عام 2019
يتحدث يواكيم ستروبل، المدير العام لشركة ليبهر-إم تيك المحدودة، عن جائحة كوفيد-19، موضحًا لماذا قد لا تكون الكهرباء هي الحل الوحيد، فهناك حلول أخرى.