بادئ تشغيل مغناطيسي WQC、QCX5(MS-K)
تكنولوجيا خاصة لضاغط الهواءالمعلمة والأوضاع (WQC)
| يكتب | قوة | الجهد االكهربى | التيار المقدر | نطاق تعديل جزء التتابع الحراري |
| دبليو كيو سي-12 | 0.75 كيلو واط | 380 فولت | 2.1 أمبير | 1.7-2.5 أمبير |
| دبليو كيو سي-12 | 1.1 كيلو واط | 380 فولت | 2.5 أمبير | 2-3أ |
| دبليو كيو سي-12 | 1.5 كيلو واط | 380 فولت | 3.6 أمبير | 2.8-4.4 أمبير |
| دبليو كيو سي-12 | 2.2 كيلو واط | 380 فولت | 5A | 4-6أ |
| دبليو كيو سي-12 | 3 كيلوواط | 380 فولت | 6.6 أمبير | 5.2-8أ |
| دبليو كيو سي-32 | 4 كيلو وات | 380 فولت | 9A | 7-11أ |
| دبليو كيو سي-32 | 5.5 كيلو واط | 380 فولت | 11أ | 9-13أ |
| دبليو كيو سي-32 | 7.5 كيلو واط | 380 فولت | 15أ | 12-18أ |
| دبليو كيو سي-32 | 11 كيلو واط | 380 فولت | 22أ | 20-32أ |
| دبليو كيو سي-50 | 15 كيلوواط | 380 فولت | 30 أمبير | 28-45أ |
| دبليو كيو سي-50 | 18.5 كيلو واط | 380 فولت | 37أ | 40-63أ |
| دبليو كيو سي-65 | 18.5 كيلو واط | 380 فولت | 37أ | 40-63أ |
| دبليو كيو سي-85 | 22 كيلوواط | 380 فولت | 44أ | 40-63أ |
| دبليو كيو سي-95 | 30 كيلوواط | 380 فولت | 60 أمبير | 53-85أ |
| يكتب | الملامس | مرحل حراري قياسي | قوة محرك التحكم (كيلوواط) | التيار المقدر (أ) | ||||
| يكتب | التيار المحدد | 220 فولت | 380 فولت | 500 فولت | 220 فولت | 380 فولت | ||
| كيو سي اكس 5-9 | سي جيه اكس 5-9 | جيه آر إس-5-12/زد | 3.6 أمبير | 0.75 | 1.5 | 2.2 | 11 | 9 |
| كيو سي اكس 5-9 | سي جيه اكس 5-9 | جيه آر إس-5-12/زد | 5A | 1.1 | 2.2 | 3 | 11 | 9 |
| كيو سي اكس 5-9 | سي جيه اكس 5-9 | جيه آر إس-5-12/زد | 6.6 أمبير | 1.5 | 3 | 3.7 | 11 | 9 |
| كيو سي اكس 5-9 | سي جيه اكس 5-9 | جيه آر إس-5-12/زد | 9A | 2.2 | 4 | 5.5 | 11 | 9 |
| كيو سي اكس 5-12 | سي جيه اكس 5-12 | جيه آر إس-5-12/زد | 3.6 أمبير | 0.75 | 1.5 | 2.2 | 13 | 12 |
| كيو سي اكس 5-12 | سي جيه اكس 5-12 | جيه آر إس-5-12/زد | 5A | 1.1 | 2.2 | 3 | 13 | 12 |
| كيو سي اكس 5-12 | سي جيه اكس 5-12 | جيه آر إس-5-12/زد | 6.6 أمبير | 1.5 | 3 | 3.7 | 13 | 12 |
| كيو سي اكس 5-12 | سي جيه اكس 5-12 | جيه آر إس-5-12/زد | 9A | 2.2 | 4 | 5.5 | 13 | 12 |
| كيو سي اكس 5-12 | سي جيه اكس 5-12 | جيه آر إس-5-12/زد | 11أ | 3 | 5.5 | 7.5 | 13 | 12 |
| QCX5-22/11 | سي جيه اكس 5-22/11 | جيه آر إس-5-20/ف | 11أ | 3 | 5.5 | 7.5 | 22 | 22 |
| QCX5-22/11 | سي جيه اكس 5-22/11 | جيه آر إس-5-20/ف | 15أ | 3.7 | 7.5 | 9 | 22 | 22 |
| QCX5-22/22 | سي جيه اكس 5-22/22 | جيه آر إس-5-20/ف | 11أ | 3 | 5.5 | 7.5 | 22 | 22 |
| QCX5-22/22 | سي جيه اكس 5-22/22 | جيه آر إس-5-20/ف | 15أ | 3.7 | 7.5 | 9 | 22 | 22 |
| QCX5-32 | سي جيه اكس 5-32 | جيه آر إس-5-20/ف | 19أ | 5.5 | 11 | 11 | 30 | 30 |
| QCX5-32 | سي جيه اكس 5-32 | جيه آر إس-5-20/ف | 22أ | 5.5 | 11 | 11 | 30 | 30 |
| كيو سي اكس 5-40 | سي جيه اكس 5-40 | جيه آر إس-5-20/ف | 19أ | 5.5 | 11 | 11 | 40 | 40 |
| كيو سي اكس 5-40 | سي جيه اكس 5-40 | جيه آر إس-5-20/ف | 22أ | 5.5 | 11 | 11 | 40 | 40 |
| كيو سي اكس 5-40 | سي جيه اكس 5-40 | جيه آر إس-5-20/ف | 29أ | 7.5 | 15 | 18.5 | 40 | 40 |
| كيو سي اكس 5-40 | سي جيه اكس 5-40 | جيه آر إس-5-20/ف | 35أ | 9 | 18.5 | 22 | 40 | 40 |
البعد و التركيب البعد
■ يمكن تشغيل المبدئ لفترة طويلة دون الحاجة إلى مرحل حراري. يمكن أن يصل تردد التشغيل إلى 600 مرة في الساعة في وقت قصير، مع تكرار التشغيل.
■ يمكن لملف الجذب أن يعمل بشكل موثوق عندما يكون الجهد المقدر 85% إلى 105%، والجهد المنطلق منه يكون تقريبًا 40% إلى 55% من الجهد المقدر؛
■ اتصال المبدئ في تردد التشغيل هو 600/ساعة، يستمر البرق الدائري في القيادة للحصول على ميزة 40٪. يمر عبر التيار الاسمي، عندما يكون عامل الفصل 0.35، ولا تقل مدة خدمته الكهربائية عن 640000 مرة؛
■ العمر الميكانيكي للمبتدئ هو 3 مليون مرة؛
■ جهة الاتصال المساعدة للمبتدئ، والتيار الاسمي لها هو 5 أمبير؛
■ يحتوي مرحل الحرارة على تنظيم تعويض درجة الحرارة، والذي يمكنه موازنة درجة الحرارة الناتجة عن تغيرات الجهد المحيط بدرجة الحرارة؛
■ الحمل الزائد للمرحل الحراري مطابق للشروط. للاطلاع على ما يلي.
