في الوقت الحاضر ، يركز التطبيق الفني لبطارية الليثيوم في تخزين الطاقة بشكل أساسي على مجالات إمدادات الطاقة الاحتياطية لمحطة الشبكة الأساسية ، ونظام التخزين البصري المنزلي ، والمركبات الكهربائية ومحطات الشحن ، والأدوات الكهربائية ، ومعدات المكاتب المنزلية وغيرها من المجالات. خلال فترة الخطة الخمسية الثالثة عشرة ، سيأخذ سوق تخزين الطاقة في الصين زمام المبادرة في مجال المرافق العامة ، مع تغلغل من جانب توليد الطاقة ونقلها إلى جانب المستخدم. وفقًا للبيانات ، بلغ حجم تطبيقات سوق تخزين طاقة بطارية الليثيوم في عام 2017 حوالي 5.8 جيجاوات في الساعة ، وستستمر حصة السوق من بطارية ليثيوم أيون في الزيادة بشكل مطرد عامًا بعد عام في عام 2018.

وفقًا لسيناريوهات التطبيق ، يمكن تقسيم بطاريات الليثيوم أيون إلى استهلاك وطاقة وتخزين طاقة. في الوقت الحاضر ، تعتبر بطارية الليثيوم للطاقة وبطارية الليثيوم لتخزين الطاقة ذات قيمة عالية في الصناعة. وفقًا لتوقعات الخبراء المعتمدين ، من المتوقع أن ترتفع نسبة بطارية الليثيوم في جميع تطبيقات بطارية الليثيوم في الصين إلى 70٪ بحلول عام 2020 ، وستصبح بطارية الطاقة القوة الرئيسية لبطارية الليثيوم. سوف تصبح بطارية الليثيوم السلطة القوة الرئيسية لبطارية الليثيوم

يرجع التطور السريع لصناعة بطاريات الليثيوم بشكل أساسي إلى السياسة التي تعزز تطوير صناعة مركبات الطاقة الجديدة. في أبريل 2017 ، ذكرت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات في جمهورية الصين الشعبية أيضًا في أحدث "خطة تطوير متوسطة وطويلة المدى لصناعة السيارات" أن إنتاج ومبيعات سيارات الطاقة الجديدة يجب أن يصل إلى 2 مليون في عام 2020 ، و أن مركبات الطاقة الجديدة يجب أن تمثل أكثر من 20٪ من إنتاج السيارات ومبيعاتها بحلول عام 2025. ويمكن ملاحظة أن الطاقة الجديدة وصناعات توفير الطاقة الخضراء وغيرها من صناعات حماية البيئة ستصبح صناعات أساسية مهمة في المجتمع في المستقبل.

في الاتجاه المستقبلي لتكنولوجيا بطاريات الطاقة ، أصبح الثلاثي اتجاهًا رئيسيًا. مقارنةً بأكسيد الكوبالت الليثيوم ، وبطاريات الليثيوم الفوسفاتية ، وثاني أكسيد المنغنيز ، تتميز بطارية الليثيوم الثلاثية بخصائص كثافة الطاقة العالية ، ومنصة الجهد العالي ، وكثافة الصنبور العالية ، وأداء الدورة الجيد ، والاستقرار الكهروكيميائي وما إلى ذلك. لها مزايا واضحة في تحسين مجموعة سيارات الطاقة الجديدة. في الوقت نفسه ، تتمتع أيضًا بمزايا طاقة الإخراج العالية ، والأداء الجيد في درجات الحرارة المنخفضة ، ويمكن أن تتكيف مع درجات الحرارة في جميع الأحوال الجوية. بالنسبة للسيارات الكهربائية ، لا شك في أن معظم المستهلكين قلقون بشأن قدرتها على التحمل وسلامتها ، ومن الواضح أن بطارية الليثيوم أيون هي الخيار الأفضل.

مع الزيادة السريعة في الطلب على السيارات الكهربائية ، زاد الطلب على بطارية ليثيوم أيون للطاقة بشكل كبير ، والتي أصبحت القوة الرئيسية التي تدفع نمو صناعة بطاريات أيون الليثيوم. بطارية الليثيوم منتج صعب للغاية. وُلدت في الثمانينيات وخضعت لفترة طويلة من الأمطار والابتكار التكنولوجي. في الوقت نفسه ، بغض النظر عن عملية إنتاج أو تدمير بطارية الليثيوم ، فإنها لا تلحق ضررًا كبيرًا بالبيئة ، والتي تتوافق بشكل أكبر مع متطلبات التنمية الاجتماعية الحالية. لذلك ، أصبحت بطارية الليثيوم هي المحور الأساسي للجيل الجديد من الطاقة. على المدى المتوسط ​​، يعد التحديث الحالي لتكنولوجيا النقل جوهر ترقية تكنولوجيا التطبيقات العالمية. كمنتج داعم لا غنى عنه لتطوير تكنولوجيا النقل ، من المتوقع أن تشهد بطارية ليثيوم الطاقة تطوراً كبيراً في 3-5 سنوات القادمة.