في حالة العمل بشكل طبيعي عبر fuselink ، يتم إصلاح أنبوب المصهر لتشكيل موضع قريب ، في حالة حدوث أخطاء في النظام ، ينتج عن خطأ التيار في الصمامات على الفور ويأخذ قطعة كهربائية ، مما يسمح بتسخين أنبوب إطفاء القوس وينفجر الكثير من الغاز ، سينتج Th-os ضغطًا مرتفعًا وتحت من الأنبوب ، بعد أن لا يوجد اتصال متحرك عند ذوبان fuselink قوة مشددة مرة أخرى ، يتم قفل الميكانيزمية وتسرب أنبوب الصمامات ، يكون Cutoutnow في وضع مفتوح ، عندما يحتاج إلى إيقاف التشغيل أثناء تحميل انقطاع ، التشغيل - أو يجب أن يسحب التلامس المتحرك عن طريق شريط التشغيل العازل ، عند بداية التلامس الرئيسي والتلامس الساكن الإضافي ، يتم فصل التلامس الإضافي بين جهات الاتصال الإضافية حيث يحدث قوس كهربائي وسيكون القوس مطولًا في إطفاء القوس فجوة العلبة وفي الوقت نفسه تنفجر الغاز الممدد للقوس لتفجير القوس أثناء مرور التيار صفر